Araba kullanmak daha doğrusu iyi bir sürücü olmak çoğunluğun düşündüğünün aksine zor... Biz bu işi azımsıyoruz gibi geliyor bana. Damarda dolaşan Türk kanı, bize fazla güven veriyor sanırım. Trafikte olan kayıpların büyük bir kısmı hep bu fazla güven yüzünden oluyor. Bu fazla güveni nasıl mı gösteriyoruz? İşte size 1-2 örnek:
- Emniyet kemeri takmadan araba kullanmak
- Cep telefonu ile konuşurken araba kullanmak
- ALKOLLÜ ARABA KULLANMAK !!!
Bu liste böyle uzar gider...
Trafik sadece araçlardan oluşan bir ortam değil. Bu ortamda araçlar, sürücüler, yayalar, yol, trafik levhaları,hayvanlar,hava koşulları,doğa hepsi birer etken... Hiçbirini aklınızdan çıkarmamalısınız. İsterseniz 30 sene araç kullanın, bu öğelerden birini gözardı etmemelisiniz. Hadi kendine, reflekslerine güveniyorsun, yolun düzgün olacağına, mıcırlanmış olmayacağına, diğer sürücülerede mi güveniyorsun? Nasıl bir güvendir bu anlamadım. Söz konusu "CAN" olunca bu kadar güven olmaz.
Nasıl bir kendine güvendirki, o kadar para verilip alınan araçlarda güvenlik için konulan emniyet kemeri ikazını susturmak için alternatif yöntemler üretiyoruz. Arkadan geçirilip takılmış kemerler, kemeri takıp çıkarmalar,polisi görünce takıp sonra çıkarmalar,hatta bu özelliği çıkarttıranlar... Madem bu kadar para verdiniz güvenli kullanın değil mi ... Ayrıca sadece şöför değil diğer yolcularda kemer takmalılar. Neden mi? Aracınız hızlı olmasada, kaza yaptığınızda araç içindekiler büyük ve beklenmedik bir etkiye tabi kalırlar. Bunun sonucunda eğer kemer takmıyorsanız yanınızdaki kişininde hayatını tehlikeye atarsınız. Bu video herşeyi daha net açıklıyor sanırım:
Emniyet kemeri takılmazsa ne olur?
Alkollü araç kullanmak, direk cana kasttır. Hem kendi canınıza hemde başkalarının canına. Taksimde, kadıköyde, caddede güzel bir akşam geçirdiniz. Rakınızı, şarabınızı içtiniz güzel güzel muhabbetinizi ettiniz. Saat 12'yi geçti. Sırf taksi parası vermemek için arabanızı almayın. Daha yeni 90-100 milyon yemeğe vermişken, taksi parasından kaçmayın. Bedeli ağır olabilir. Ya kendi canınızı acıtırsınız (ölmekte var sakat kalmakta), yada bir başkasının canını yakarsınız ve vicdan azabı çekersiniz. Tabi bu vicdanı olan insanlar için geçerli.... Trafikte başka araçları sıkıştıranlara, gideceği yere 5 dakika erken gideceğim diye trafiği birbirine katanlara söylenecek söz bulabiliyorum. Tek sorum "O 5-10 DAKİKA SİZİN VEYA BAŞKASININ HAYATINI TEHLİKEYE ATMAYA DEĞER Mİ?"Süre önemli değil aslında ne olursa olsun isterse 3 saat olsun. Şu sorunun cevabını vermek ne kadar zor olabilir ki? X SAAT ERKEN GİTMEK Mİ, X KİŞİNİN HAYATI MI? Eğer bu sorunun cevabını düşünüyorsanız zaten yazının geri kalanını okumasanızda olur... Potansiyel katil olarak yaşamaya devam edin... Üstelik sandığınız kadar karlı değil bu iş. Harcadığınız benzin, yaşadığınız stres ve sonucunda aslında o kadar çok zaman kazandırıyor mu? Aşağıda düz yolda, trafik olmadan yapılmış bir ölçümleme var. Bu tabloya göre alınan riske değmez. Üstelik düz yolda, trafik olmayan rakamlar bunlar. Yani diğer şeritleri taciz etmeden, emniyet şeridinden gidip EDS kameralarının olduğu noktada tekrar trafiğe dalmak gibi ufak ayrıntılar yok. Emniyet şeridini kullanıp yola girmeye çalışan birine yol vereceğime kaza yaparım daha iyi. Hoş trafikte manyakta çok. Yol kavgası yüzünden insan öldürülen bir memlekette benim aldığım riskte az değil.
Peki bir soru, saatte 160 ile giderken lastiğiniz patlarsa, çukura girerseniz, karşınıza kuş,böcek,hayvan çıkarsa, veya insan çıkarsa ne yaparsınız ve tepki vermek için kaç saniyeniz var? Biraz daha insaflı davranıp saatte 105 km'ye kadar olan listeyi veriyorum. Ama tablo pek iç açıcı değil, bu tabloya göre 100 ile giderken durmanız gerekirse, ancak 80 metre sonra durabilirsiniz. Çıplak gözle bu kadar uzağı net gören arkadaşlara virajları ve hava şartlarınıda hatırlatmak isterim.
Durma Mesafeleri Tablosu
Bu arada ABS’lerine güvenip bu tablo benim için farklı diyenlere bir uyarım var. ABS fren mesafesine direk etki eden bir güvenlik sistemi değildir. Ani fren esnasında tekerleklerin kilitlenmesini önler ve araç hakimiyetini korumanıza yardımcı olur. Bu nedenle öndeki aracın dibine yapışmadan bir kez daha düşünün.
Bu yazıyı neden mi yazıyorum. Çünkü normal bir vatandaş, sürücü, yaya, insan olarak ben anormal sürücülerden manyaklardan ve yeni trafiğe çıkacak ve onlara özenenlerden bunalmış durumdayım. Trafik kuralları trafikteki herkes için ve herkesin güvenliği için geçerli. Polisin önünden geçerken telefonu kapatan veya hız tabelalarını sallamayan arkadaşlara duyuru, o kurallar bizim GÜVENLİĞİMİZ İÇİN polislere iş çıksın diye değil.
Sorunu ortaya koymak yetmez, hadi çöz bakalım diyenler içinse hemen aklıma gelen bir şeyi yazayım. En azından yeni ehliyet alacaklara faydası olur. Tüm ehliyet kurslarında 2 saatlik ve katılımın zorunlu olduğu “Bir Arabayla Neler Yapılabilir?” dersi / sunumu konulmalı ve bu sunumlarda yaşanan kazalardan ibretlik resimler, videolar paylaşılmalı. Ama sansür olmadan, 1 tonluk silahların yani araçların başına geçtiklerinde nelere sebep olabileceklerini bilmeliler. Bu onların hakkı.
Uzun lafın kısası, bu kadar agresif sürücünün olduğu sonuçların düşünülmediği bir ortamda, “İçinizdeki Trafik Canavarını Durdurun” kampanyasından daha agresif bir kampanya yapılırsa daha etkili olur bence. Başka türlü aklımızı başımıza alacağımızı sanmıyorum.
Bilgileri üçüncü şahıslar bilecek mi? 
Üye olmaktan vazgeçersem ne yapmam gerekir?